富士山へ行く｜電車・バス・車の行き先選び

到着する場所を一つ決める

富士山という地名だけでは最終到着地を特定できません。公式ルート案内には四つの登山口があり、観賞地には湖畔や海岸、神社などがあります。

電車とバスを組み合わせる

富士宮市観光協会はJR富士駅から身延線で富士宮駅へ向かう経路や、新富士駅からのバス等を紹介しています。清水駅から三保松原入口へは三保松原の公式FAQに案内があります。

車の経路を調べる

富士宮市観光協会は富士IC側と河口湖IC側からの道路経路を掲載しています。

登山口行きは別に確認する

四つの登山口は別の到着地点です。2026年11月15日の公式案内では、四つのルートの五合目から山頂は冬季閉鎖中です。

富士宮口への公共交通と乗り換え

富士登山オフィシャルサイトは富士宮口五合目行きの富士登山バスについて、三島駅、新富士駅、富士駅、富士宮駅を出発地として掲載しています。マイカー規制時の経路は、水ヶ塚公園駐車場から五合目へのシャトルバスなどの乗り換えです。

田貫湖の所在地

富士宮市の案内は、田貫湖南側の瓔珞の家の住所を富士宮市佐折634-1としています。田貫湖は朝霧高原の一角にあり、湖の東に富士山を望みます。

新宿から河口湖へ直通する特急

富士山麓電気鉄道の公式案内によると、特急「富士回遊」はJR線と富士急行線を直通し、新宿と河口湖を乗り換えなしで結びます。一部は千葉発で、新宿発着を基本に毎日4往復、時期により臨時列車1往復を運転する案内です。公式ページの主要駅運賃表では、新宿から河口湖まで片道4,200円で、内訳は乗車券2,580円と特急券1,620円です。新宿から下吉田は片道4,010円で、乗車券2,390円と特急券1,620円に分かれています。

河口湖まで直通する列車のほか、東京と河口湖を結ぶJR直通電車も案内されています。こちらはE233系を使用し、河口湖から東京へ朝に2本、東京から河口湖へ夜に2本という構成です。平日と土休日で一部の運転時刻が異なります。特急による新宿からの移動と、東京発着の直通電車は、列車の種類と時間帯が異なる交通手段です。

大月から各駅へ向かう富士山ビュー特急

富士山ビュー特急は、大月と河口湖の間を平日・土休日とも2往復する列車です。公式時刻表の停車駅は、大月、都留文科大学前、下吉田、富士山、富士急ハイランド、河口湖の順で掲載されています。山麓の市街地へ入る富士山駅、下吉田地区へ向かう下吉田駅、湖側の終点となる河口湖駅に停車します。

掲載時刻表では、下り11号が大月10時49分発、下吉田11時33分、富士山11時40分、河口湖11時46分着です。下り13号は大月14時57分発、下吉田15時36分、富士山15時45分、河口湖15時51分着となっています。上りは河口湖9時16分発と13時2分発が掲載されています。列車の進行方向によって、湖から市街地へ戻る移動と、大月から富士山麓に入る移動を担います。

河口湖駅から西側の湖へ向かう三路線

富士急バスは、河口湖駅発着の周遊バスをレッド、グリーン、ブルーの三路線で案内しています。レッドラインは河口湖北岸方面で、大石公園、河口湖ミューズ館などが主要停留所です。グリーンラインは西湖、根場民宿村、西湖いやしの里根場、鳴沢氷穴などを結びます。ブルーラインは精進湖、本栖湖方面へ向かいます。西側の湖を巡る路線と河口湖北岸の路線は、同じ河口湖駅を起点としながら行き先が異なります。

三路線の共通フリークーポンは、大人の1日券が1,500円、2日券が2,000円です。1回だけ乗車する場合は区間制運賃で、大人の最低運賃は180円と掲載されています。定期運行の路線バスで予約は不要という案内です。公式ページには各施設と最寄り停留所の対応もあり、河口湖ハーブ館と河口湖美術館は同名停留所で下車してすぐ、西湖いやしの里根場は停留所から徒歩3分とされています。

忍野と山中湖を結ぶふじっ湖号

富士吉田・忍野・山中湖周遊バス「ふじっ湖号」は、河口湖駅を起点として毎日11便を運行する案内です。富士吉田市内、忍野八海、山中湖方面を結びます。北口本宮冨士浅間神社は浅間神社前で下車してすぐ、忍野八海は同名停留所から徒歩約3分、花の都公園と紅富士の湯はそれぞれ同名停留所で下車してすぐと、運行会社が停留所からの距離を示しています。

ふじさんミュージアムパーク前から、ふじさんミュージアムは徒歩約5分、富士山レーダードーム館は徒歩約6分です。山中湖の遊覧船の乗り場は、観光船のりば停留所から徒歩約1分、山中湖旭日丘から徒歩約2分とされています。運賃は区間制で、大人の最低運賃は100円。周遊用の大人フリークーポンは1日券1,800円、2日券2,200円です。定期運行の周遊バスとして予約不要と掲載され、道路の交通事情による遅延や、特定日の特別ダイヤについても運行会社の案内があります。

須走口と御殿場口へ向かう交通

登山口への交通では、須走口五合目と御殿場口新五合目の双方に、御殿場駅を起点とするバスの案内があります。須走口五合目行きには新松田駅からの経路も掲載されています。運行会社は富士急モビリティで、公式サイトでは登山バスを季節運行・臨時便の区分で扱っています。富士登山オフィシャルサイトでも、山麓の駅と、それぞれの登山口を対応させた交通図を掲載しています。

須走口へ自動車で入る経路は、東富士五湖道路の須走インターチェンジ、または東名高速道路の御殿場インターチェンジから、国道138号とふじあざみラインを経由するものです。ふじあざみラインの終点にある五合目駐車場は、収容200台、大型バスも駐車可能と案内されています。夏のマイカー規制期間には、道の駅すばしり近くの須走多用途広場が乗り換え場所となり、シャトルバスやタクシーで五合目へ向かう仕組みです。

富士急モビリティの2026年の案内では、御殿場駅発の須走口五合目登山バスは2026年7月1日から2026年9月11日までで、最終日は下山便のみとされています。新松田駅発は2026年7月1日から2026年8月31日までです。同じ須走口へ向かうバスでも、出発駅によって運行期間の終わりが異なります。

2026年の道路規制が区別した二つの登山口

静岡県の2026年度マイカー規制案内では、富士宮口の富士山スカイラインは2026年7月10日9時から2026年9月10日18時までの63日間、須走口のふじあざみラインは2026年7月1日9時から2026年9月10日18時までの72日間が対象でした。同じ静岡県側でも、規制の開始日と継続日数は異なります。県の説明は、五合目付近の交通渋滞を減らし、来訪者の安全と快適性、自然環境の保全を図ることを目的としています。

対象として挙げられているのは、静岡県側の三登山口のうち富士宮口と須走口です。県の2026年の案内は、須走口の規制開始が前年度から変更されたことも明記しています。また、シャトルタクシーは曜日や時間帯によって到着まで1〜2時間かかる場合があるとしています。道路を通れる期間、登山道の開通期間、バスの運行期間は、それぞれ道路管理者や運行会社が別に公表する情報です。