新倉山浅間公園へ行く｜階段と展望デッキ

展望地までの流れ

富士吉田観光ガイドは、公園が新倉山の麓から中腹に位置すると説明しています。

デッキから見る対象

公式案内は市街地とその先の富士山を眺められる展望デッキを紹介しています。

桜の写真と訪問時期

公式ページには桜や新緑、紅葉など季節の写真があります。

展望デッキと市営駐車場

公園の展望デッキへ向かう咲くや姫階段は398段です。富士吉田市は2025年4月1日から順次、四か所の市営駐車場を開設し、料金を1,000円から1,500円と案内しています。公園周辺にはバスとマイクロバスが乗り入れできません。市は第1駐車場について、桜と紅葉の時期に特に混雑が予想されるとしています。

五重塔が建てられた目的と建設の歩み

公園の五重塔の正式名称は富士吉田市戦没者慰霊塔で、忠霊塔はその通称です。富士吉田市が2026年8月6日に更新した紹介ページでは、明治以降の戦争で亡くなった市出身者を追悼するため、1962年に建設されたと説明されています。塔内には、日清戦争、日露戦争、第一次世界大戦、太平洋戦争で亡くなった市出身者1,055名の位牌が納められています。富士山と並んで写る五重塔には、地域の戦没者を慰霊する場としての役割があります。

建設委員会が設けられたのは1958年8月で、委員長は富士吉田市長でした。1959年4月に起工し、3年をかけて1962年4月に完成しています。建設は市の援護会を中心に進められ、在郷軍人会、市民、民間企業から資金が寄せられました。2026年8月付の新しい案内看板は、富士吉田市戦没者慰霊塔奉賛会と富士吉田市遺族会の名で設置されています。市の紹介ページには看板の掲載文も収録され、追悼と平和への願いを伝える施設であることが説明されています。

公園の広さと展望施設の更新

富士吉田市の資料に記載された公園の敷地面積は42,925平方メートルです。背後の新倉山は標高850メートルで、塔はその中腹にあります。入口から続く石段の総延長は約200メートル。神社の境内案内には、石段の途中から公園の遊歩道へつながることも記されています。市の慰霊塔紹介では、駐車場から塔まで、石段または遊歩道を歩く経路を掲載しています。

公式観光ガイドによると、展望デッキは2022年2月1日に改装後の供用を開始しました。公園の住所は山梨県富士吉田市浅間2-4-1、観光ガイドの営業時間欄は24時間となっています。一方、境内にある新倉富士浅間神社の案内欄に掲載された時間は9時〜16時です。公園の開放時間と神社の案内時間は、それぞれ別の施設情報として示されています。公園と神社の観光情報には、いずれもトイレがあることが掲載されています。

忠霊塔の照明には、市内企業のシチズン電子から寄贈されたLED照明器具が使われています。富士吉田市は夕刻から22時までの点灯を案内し、開始時刻は季節によって異なるとしています。日中の眺望施設に加え、塔そのものの照明設備にも地元企業が関わっています。

新倉富士浅間神社の由緒と境内

新倉富士浅間神社の公式由緒では、706年9月9日、甲斐国八代郡荒倉郷に富士北口郷の氏神として祀られたと記されています。祭神は木花咲耶姫命、大山祗命、瓊瓊杵尊の三柱です。807年の富士山噴火に際しては、同年8月22日に朝廷の勅使が訪れ、国土の安泰を祈る富士山鎮火祭を行ったと伝えています。その際、平城天皇から三国第一山の称号と、大鳥居の勅額、金幣、破魔宝面が奉納されたという由緒です。これらは神社が伝える歴史として公式ページに掲載されています。

由緒には、神に奉る衣を織って着せ替える御更衣祭も紹介されています。60年に一度の式年大祭で、神社で一週間の潔斎を行いながら衣を織る神事とされています。社殿の配置については、階段を上がった左側に手水舎、右側に神楽殿があり、本殿は流造と説明されています。境内案内には、本殿、鳥居、手水舎、神楽殿に加えて、荒濱神社、塩釜神社、愛宕神社が掲載されています。荒濱神社は織物の神、愛宕神社は火防の神として紹介されています。

下吉田駅と各インターチェンジからの距離感

公式観光ガイドは、富士急行線下吉田駅から忠霊塔まで徒歩約25分と案内しています。同じ観光ガイドの新倉富士浅間神社のページでは、下吉田駅から神社まで徒歩約5分とされています。到着点が神社か、その先の塔かによって、掲載されている徒歩時間が異なります。

車の所要時間として、公園の公式観光案内には中央自動車道河口湖インターチェンジから約15分、富士吉田西桂スマートインターチェンジから約12分が掲載されています。東富士五湖道路の富士吉田インターチェンジからは約15分、山中湖インターチェンジからは約20分、富士吉田忍野スマートインターチェンジからも約20分という案内です。

観光バスの乗降地点には下吉田駅前が案内され、待機先は富士吉田市下吉田2-17の富士吉田バス専用駐車場です。駅前は乗降用で、待機用駐車場とは役割が分けられています。公式ガイドには高速バスの下吉田停留所から公園へ歩く経路の案内も掲載されています。

四つの駐車場の台数と利用単位

公式観光ガイドに掲載された第1駐車場の収容台数は普通車88台で、住所は浅間2-4-1です。第2駐車場は普通車38台、住所は新町1丁目7-258-1。第3駐車場は普通車35台、住所は新町2丁目4で、案内ではドラッグセイムス下吉田店の裏側とされています。第4駐車場は普通車21台とバイク10台で、住所は新町3-1-7です。第4駐車場には施設利用時の制限があるとの注記が付いています。

料金の単位は1回6時間です。第1・第4駐車場の普通車は1,500円、第2・第3駐車場の普通車は1,000円、第4駐車場のバイクは750円と掲載されています。駐車場の営業時間は24時間です。富士吉田市は、市営駐車場について、公園を訪問する目的以外でも利用できると説明しています。市の道路公園課の案内には、春の交通規制期間中の駐車場利用に関するページへのリンクも設けられています。

塔の構造と展望デッキの再整備記録

富士吉田市が公開する2025年8月発行の冊子『忠霊塔の歩み〜平和への願い〜』では、塔は高さ19.5メートルの鉄筋コンクリート造で、朱塗りの外観を持つと説明されています。設計では東京の寛永寺や増上寺、長野の善光寺などの建築や資料を検討し、大阪の四天王寺の五重塔をモデルにしました。建設予算として計上された金額は1,000万円です。

同冊子には建設地選定の経緯も掲載されています。当初は小舟山が候補となり整地や地鎮祭も行われましたが、地質調査で高層建築に適さないことが判明し、新倉山中腹へ変更されました。資金の基礎となったのは、旧下吉田町在郷軍人会が所管していた軍人林10町歩を売却した収益300万円で、不足分には市民の寄付が充てられました。

冊子によると、園内には約650本のソメイヨシノがあります。展望施設は2015年に柵を備えたデッキが整備され、その後2021年7月から拡張工事が進められました。再整備後の面積は126平方メートルで、従来の約5倍です。高さを変えて景色を見られるよう三〜四段の段差が付けられ、材質には再生木材、色には景観に配慮した茶系色が採用されています。